Juan Sebastián Elcano: La primera vuelta al mundo (1522)

 ELCANO: la primera vuelta al mundo

Grabado de Luis Fernández Noseret sobre dibujo de José López Enguídanos.1791
Foto: Grabado de Luis Fernández Noseret sobre dibujo de José López Enguídanos (1791)

Nos acercamos al 500º aniversario de la primera vuelta al mundo de Juan Sebastián Elcano (Guetaria, 30 de noviembre de 1476 - Océano Pacífico, 4 de agosto de 1526), marino español que consiguió completar con éxito la primera vuelta al mundo en la expedición de Magallanes-Elcano, tras quedar al frente de la expedición por la muerte de Fernando de Magallanes el 27 de abril de 1521 en la batalla de Mactán,  en la isla filipina de Mactán.

La expedición, formada por 245 hombres y cinco naves, partió el 10 de agosto de 1519 del muelle de las Muelas del puerto de Sevilla, bajo bandera de la Corona española se denominó "la Armada de la Especería", En la nao Concepción, con el cargo de "Maestre" (segundo de abordo), viajaba Juan Sebastián Elcano.

 La expedición, tenía como primer objetivo, la búsqueda de una ruta a través de América para llegar a Asia, cruzando el océano Pacífico y sorteando, por vez primera, el estrecho de Magallanes. La expedición llegó a desembarcar en la isla de Homonhon el 17 de marzo de 1521. Allí Magallanes intentó interceder entre los diferentes líderes tribales, tomando parte por el el rajá Humabón, para castigar al datu Lapu-Lapu. Partió hacia la isla de Mactán a realizar una operación de castigo con las pocas fuerzas que estaban a su disposición.


LA BATALLA DE MACTÁN (27 abril de 1521).

Cerca de 1500 guerreros de la isla Mactán, al mando de Lapu-Lapu, el caudillo de Mactán, sorprendieron al pequeño grupo de 49 miembros de la expedición española, al mando de Fernando de Magallanes, que en un exceso de confianza, no midió bien sus fuerzas y fue primero sobrepasado y más tarde murió en combate. Así lo narró el cronista Antonio Pigafetta:

“...Como conocían a nuestro capitán, contra él principalmente dirigían los ataques, y por dos veces le derribaron el casco; sin embargo, se mantuvo firme mientras combatíamos rodeándole. Duró el desigual combate casi una hora. En fin, un isleño logró poner la punta de la lanza en la frente del capitán, quien, furioso, le atravesó con la suya, dejándosela clavada. Quiso sacar la espada, pero no pudo, por estar gravemente herido en el brazo derecho; se dieron cuenta los indios, y uno de ellos, asestándole un sablazo en la pierna izquierda le hizo caer de cara, arrojándose entonces contra él. Así murió nuestro guía, nuestra luz y nuestro sostén”. 
Buque escuela Juan Sebastián Elcano
Foto: Buque escuela Juan Sebastián Elcano

 

Tras la muerte de Magallanes, Gonzalo Gómez de Espinosa pasó a ser elegido jefe de la expedición. Elcano ascendería entonces, pasando a capitanear una de las naos que quedaban la "Victoria".
Las dificultades de la nao Trinidad para navegar por su estado, provocaron que se quedara en el puerto de Tidore para realizarle las consiguientes reparaciones y regresar por el Pacífico hasta Panamá. Elcano toma en ese momento el mando de la expedición de regreso a España. Tenía la tarea titánica de volver a España con los restos de la expedición, sin saber el camino de vuelta por el Pacífico, por lo que eligió ir bordeando el continente africano y navegar por los mares portugueses hacia el oeste, por rutas conocidas y con posibilidades de conseguir avituallamiento y hacer aguadas. 
Como narraría el cronista Antonio Pigafetta, tras conseguir atravesar el océano Índico con todo tipo de penurias y dar la vuelta a África, Elcano sería la primera persona en completar la circunnavegación del globo, ya que consiguió llevar a buen término la expedición y llegar al puerto de partida el 6 de septiembre de 1522, capitaneando la nao Victoria hasta Sanlúcar de Barrameda. De la expedición inicial de 245 hombres solo regresaron Elcano junto con los 17 supervivientes de su tripulación, lo que suponía el logro épico para la época.

"Gracias a la Providencia, el sábado 6 de septiembre de 1522 entramos en la bahía de San Lúcar... Desde que habíamos partido de la bahía de San Lúcar hasta que regresamos a ella recorrimos, según nuestra cuenta, más de catorce mil cuatrocientas sesenta leguas, y dimos la vuelta al mundo entero, ... El lunes 8 de septiembre largamos el ancla cerca del muelle de Sevilla, y descargamos toda nuestra artillería". Cronista Antonio Pigafetta.

A esta hazaña se suma la conseguida siglos después por Méndez Núñez, que al mando del buque Numancia, completó en 1867, la primera vuelta al mundo de una fragata blindada, tras ir enlazando sucesivas misiones bélicas. 

Fragata F-104 Méndez Núñez
Foto: Fragata F-104 Méndez Núñez. Getxo (2022). 


Autor: Jose Mª Maestre Domínguez ©


Fuentes: 

https://www.juntadeandalucia.es/cultura/agendaculturaldeandalucia/evento/documento-del-mes-de-abril-muerte-en-mactan-el-testamento-de-fernando-de-magallanes#:~:text=Con%20estas%20palabras%20narraba%20el,Mact%C3%A1n%2C%20en%20las%20islas%20Filipinas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Sebasti%C3%A1n_Elcano

https://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Mact%C3%A1n

https://www.google.com/search?q=muerte+de+magallanes&rlz=1C1AWFC_enES944ES944&oq=muerte+de+magallanes&aqs=chrome..69i57j0i512j0i20i263i512j0i15i22i30j0i22i30j0i15i22i30.3874j1j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8


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Fotos: AutorWikimedia Commons, Wikipedia, Wikiart.



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